Πολιτική
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, ανακοίνωσε την προτεραιότητα της επέκτασης του Μετρό στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη, με στόχο την αναβάθμιση των συγκοινωνιακών υποδομών στην περιοχή.
Σύμφωνα με δηλώσεις του Νίκου Ταχιάου στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ102FM, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει επικεντρωθεί στην επέκταση του Μετρό προς τη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη. Οι μελέτες για τις νέες γραμμές έχουν προχωρήσει σημαντικά, με τον σχεδιασμό των σταθμών να είναι ολοκληρωμένος και τη μελέτη κόστους – οφέλους να βρίσκεται στο τελικό στάδιο.
Η επέκταση θα περιλαμβάνει δύο βασικές διαδρομές: μία προς Σταυρούπολη και Ευκαρπία μέσω της οδού Λαγκαδά, και μία προς Κορδελιό μέσω Αμπελοκήπων, Μενεμένης και Ευόσμου. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στον Εύοσμο, λόγω της πληθυσμιακής ανάπτυξης και των αυξημένων συγκοινωνιακών αναγκών της περιοχής.
Ωστόσο, ο Ταχιάος διευκρίνισε ότι η σειρά υλοποίησης των έργων θα εξαρτηθεί από τη χρηματοδότηση που θα εξασφαλιστεί μέσω του νέου ΕΣΠΑ, χωρίς να υπάρχει ακόμη συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Αντίθετα, η επέκταση του Μετρό προς το αεροδρόμιο δεν αποτελεί άμεση προτεραιότητα, καθώς η επιβατική ζήτηση δεν δικαιολογεί την πρόταξή της έναντι των δυτικών συνοικιών.
Αναφορικά με τη λειτουργία του Μετρό, ο υφυπουργός τόνισε ότι η ακρίβεια των δρομολογίων φτάνει το 99,93%, ενώ προανήγγειλε 24ωρη λειτουργία τα βράδια της Παρασκευής και του Σαββάτου.
Επιπλέον, για την Καλαμαριά, υπογράφηκε η σύμβαση κατασκευής της οδού Πόντου, διάρκειας εννέα μηνών, έργο που θα διευκολύνει την πρόσβαση στον σταθμό Μίκρας και την αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών. Παράλληλα, προχωρούν οι συζητήσεις για την εφαρμογή ενιαίου εισιτηρίου.
Όσον αφορά το Flyover, ο Ταχιάος επανέλαβε ότι η ημερομηνία παράδοσης παραμένει η 16η Μαΐου 2027, επισημαίνοντας την εντατική πρόοδο των εργασιών και διαβεβαιώνοντας ότι δεν έχει υπάρξει καμία καθυστέρηση.
