επικαιρότητα

Σύμφωνα με τη Hellenic Train, «σημειώθηκε μερικός εκτροχιασμός του πίσω άξονα της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας», η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Γευγελή – Θεσσαλονίκη. «Δεν υπήρξε κίνδυνος για την ασφάλεια του προσωπικού», προστίθεται.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, η οποία επικαλείται πηγές του ΟΣΕ, μία ηλεκτροκίνητη αμαξοστοιχία είχε μείνει στην Ειδομένη λόγω βλάβης στο σύστημα του φορείου. Μια ντιζελοκίνητη μηχανή κινητοποιήθηκε, προκειμένου να τη μεταφέρει προς επισκευή.

Στο ύψος του Πολυκάστρου, λόγω του προβλήματος που υπήρχε στην ηλεκτράμαξα, ασκήθηκε μεγάλη πίεση στις γραμμές του δικτύου, με αποτέλεσμα να προκληθούν φθορές, σε μήκος περίπου 4 χιλιομέτρων.

Στην περιοχή μετέβησαν συνεργεία του ΟΣΕ προκειμένου να εκτιμήσουν τις ζημιές. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εν λόγω σιδηροδρομική γραμμή εξυπηρετούσε δρομολόγια του εξωτερικού μέσω Σκοπίων και αναμένεται να μείνει κλειστή για περίπου δύο μήνες.

Για το διάστημα μέχρι την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής, τα δρομολόγια προς το εξωτερικό θα πραγματοποιούνται μέσω Βουλγαρίας.