επικαιρότητα

Στο πλαίσιο του νέου ολιστικού σχεδίου για την οδική ασφάλεια που εξαγγέλθηκε και υλοποιείται με συνέπεια, η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει τις στοχευμένες δράσεις της προς αυτή την κατεύθυνση.

Την  Δευτέρα 2 Οκτωβρίου 2023, διενεργήθηκαν εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, σε Άλιμο και Αγία Βαρβάρα, με σκοπό την αντιμετώπιση της ηχορύπανσης που προκαλείται από εξατμίσεις και ηχητικά συστήματα, των αυτοσχέδιων παράνομων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων.

Στο πλαίσιο αυτό, βεβαιώθηκαν 145 παραβάσεις Κ.Ο.Κ., για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα, ενώ επιπλέον συνελήφθη ένα άτομο για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

• 48 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• 14 για θόρυβο,
• 14 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
• 13 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• 7 για φιμέ μεμβράνες,
• 6 για έλλειψη κρατικής πινακίδας,
• 3 για ΚΤΕΟ,
• 3 για στέρηση καθρέφτη,
• 2 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
• 1 για ανασφάλιστο όχημα,

Νέες δράσεις για την αποσυμφόρηση του Κηφισού

Ο Διοικητής του Γ’ Τμήματος της Τροχαίας ΒΑ Αττικής, Κωνσταντίνος Γεωργακόπουλος, μίλησε στην ΕΡΤ και εξήγησε πώς θα λειτουργούν οι «ράμπο» του Κηφισού.

Η αποσυμφόρηση του Κηφισού είναι ένα σοβαρό ζήτημα, ειδικά τις ώρες αιχμής, καθώς οι οδηγοί μπορεί να ταλαιπωρηθούν για πολύ ώρα, από τεράστιες ουρές που σχηματίζουν τα οχήματα. Εκεί στοχεύουν και τα μέτρα που ανακοίνωσε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη και ισχύουν ήδη από χθες.

Πώς θα λειτουργούν οι «ράμπο» της τροχαίας

Ο Διοικητής του Γ’ Τμήματος της Τροχαίας ΒΑ Αττικής, Κωνσταντίνος Γεωργακόπουλος, μίλησε στην ΕΡΤ και εξήγησε πώς θα λειτουργούν οι «ράμπο» του Κηφισού.

«Από χθες το πρωί δύο γερανοφόρα οχήματα της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής επικουρούμενα από τους δικυκλιστές της Τροχαίας επιτηρούν το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Αθηνών – Λαμίας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Το ένα γερανοφόρο βρίσκεται στη γέφυρα Βρυούλων, το άλλο γερανοφόρο βρίσκεται έξω από τα ΚΤΕΛ Κηφισού» τόνισε ο κ. Γεωργακόπουλος και εξήγησε:

«Έχει γίνει σχεδιασμός για τη θέση τους ώστε να μην παρεμποδίζουν την κυκλοφορία και κυρίως για όταν χρειαστεί να έχουμε μία άμεση επέμβαση, μία έγκαιρη ενημέρωση και γρήγορη εξυπηρέτηση όλων των οδηγών, ώστε να μπορέσουμε να απομακρύνουμε σε ελάχιστο χρονικό διάστημα τα ακινητοποιημένα οχήματα λόγω μηχανικής βλάβης που ακινητοποιούνται ή λόγω τροχαίων με υλικές ζημιές».

Ο κ. Γεωργακόπουλος εξήγησε ότι υπάρχουν ταυτόχρονα και άλλες δράσεις της Τροχαίας Αττικής, όπως για τη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, όπου υπάρχουν τα μπλόκα της Διεύθυνσης Τροχαίας σε καθημερινή βάση.